FREIOS E SUSPENSÃO

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FREIOS

Se há um grupo de peças importantes dentro do sistema automotivo, são as que pertencem ao sistema de freios. Ao contrário do que muitos pensam, ele não se resume somente em discos e pastilhas. Cilindros de rodas, cilindro mestre, tambores de roda, sapatas e troca de fluído também integram este conjunto.

O mínimo problema neste mecanismo compromete a segurança de condutor e passageiros, podendo causar graves acidentes. Por isso, a atenção deve ser redobrada aos sinais de ruídos e irregularidades na resposta à frenagem. A realização da manutenção corretiva deve acontecer regularmente, de preferência a cada 10 mil ou 15 mil quilômetros rodados.

É preciso ainda informar-se sobre a vida útil das pastilhas de freio e outros instrumentos presentes no sistema, pois todas estas peças tem validade determinada.

Manutenção de sistemas de freios

Ao realizar os serviços de troca do fluido de freio siga as orientações do fabricante e observe se está sendo utilizado um produto que atenda as normas nacionais, observando que não haja contaminação com água ou resíduos de ar (bolhas) no interior do sistema. O ideal é a troca de fluido de freio à vácuo, tal e como é feita na Motor Peças.

É um dos procedimentos mais importantes nos serviços preventivos. Além da revisão e avaliação dos componentes e troca periódica de pastilhas, discos e lonas, a troca do fluido de freios deve ser realizada a cada ano ou em intervalos de 10 mil km.

Executamos os serviços de revisão no sistema de freios. Verificamos e avaliamos o estado e a necessidade de manutenção corretiva ou preventiva dos componentes dos sistemas de freio dianteiro e traseiro do veículo.

SUSPENSÃO

O sistema de suspensão de um veículo, à primeira vista, pode parecer algo bem simples. Quando se fala de suspensão automotiva, muitos motoristas trazem à cabeça apenas os amortecedores e molas. Mas, na verdade, a suspensão de carro é muito mais do que isso — ela é composta por muitos componentes e tem influência sobre o comportamento do veículo em diversos aspectos.

Além disso, existem vários tipos de suspensão, pois eles são pensados e desenvolvidos para cada tipo de carro (levando em conta seu custo final, sua aplicação, dentre outros fatores). É importante que o proprietário do veículo tenha um entendimento básico desse sistema e dos diversos componentes da suspensão, a fim de saber como proceder na manutenção e como detectar problemas.

POR QUE ESCOLHER-NOS?

Oferecemos uma gama completa de serviços de garagem para proprietários de veículos. Podemos ajudá-lo com tudo, desde uma troca de óleo até uma troca de motor. Podemos lidar com qualquer problema em veículos estrangeiros e domésticos.

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Somos um grupo de pessoas amigáveis e profissionais
Nós lidamos com uma ampla gama de serviços de carro
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PERGUNTAS POPULARES

Calibrar os pneus, melhora o consumo?

Sim, pois diminui o atrito e demanda menos força do motor, já que toda força precisa de energia que se traduz em consumo de combustível. Outra dica é o alinhamento da direção, onde basta você lembrar do carrinho de supermercado com rodas tortas que acaba exigindo mais força para ser movimentado.
A luz de óleo está acesa, o que fazer?

A primeira dica é desligar o motor a qualquer sinal de avaria no sistema de lubrificação, e esse sinal é dado pela lâmpada de óleo, pois quando a pressão de óleo está abaixo do indicado, um interruptor calibrado conhecido por cebolinha envia um sinal que faz com que a Lâmpada se acenda no painel, e tentar andar com o carro assim tem como resultado final: O travamento do motor por falta de lubrificação.
Como acabar com o mau cheiro do Ar-condicionado?

Para evitar mau cheiro dentro do carro, indicamos que você ligue o ar quente do veículo por alguns minutos sempre que for deixar o carro parado por muitos dias, pois assim você vai secar o sistema e as bactérias vão ficar sem umidade para sua sobrevivência. Se o problema persistir, leve a um especialista para fazer um diagnóstico preciso do problema.